Четырех тактный четырех цилиндровый авиационный оппозитный двигатель Rotax 912
Двигатель Rotax 912
ROTAX 912 (80 л. с.) — бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый с карбюраторным смесеобразованием авиационный двигатель.
Расположение цилиндров — оппозитное (боксер), нижнее расположение распределительного вала системы газораспределения. Двигатнль ROTAX 912 оснащён гидрокомпенсаторами зазоров в клапанах.
Двигатель ROTAX 912 имеет воздушную систему охлажденя цилиндров и жидкостную систему охлаждения головок цилиндров. Зажигание электронное дублированное.
Топливо — 95 й автомобильный бензин.
Cистема смазки — с «сухим картером». Топливнй насос — механический диафрагменный, водяной насос — интегрированный. Двигатель оснащён электрическим стартером. Передаточное отношение редуктора i=2,2727 или i=2,4286.
Генератор интегрированный 12-ти полюсный обеспечивает работу системы зажигания двигателя и электросистемы воздушного судна.
Для крепления к мотораме двигатель имеет восемь резьбовых отверстий в картере.
Ресурс двигателя до первого капитального ремонта, а также межремонтный ресурс — 2000 моточасов или 15 лет эксплуатации.
КОНСТРУКЦИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ
ROTAX 912 ULS И ЕГО СИСТЕМ скачать.
Технические характеристики Rotax 912
| Тип двигателя (модель) | Rotax 912 |
| Производитель: |
BOMARDIER-ROTAX (Австрия) |
| Число цилиндров | 4 |
| Масса КГ. | UL 2 и UL 4 -55,4 кг. UL 3 - 59,8 кг. |
| Рабочий объем см куб. | 1211 |
| Мощность КВТ. взлетная | 59.6 |
| Мощность КВТ. крейсерская | 58 |
| Мощьность Л.С. взлетная | 80 |
| Мощьность Л.С. крейсерская | 77.8 |
| Обороты в мин. | 5800/5500 |
| Крутящий момент Нм | |
| Обороты в мин. | |
| Электронная система зажигания | |
| Карбюратор | |
| Воздушный фильтр | 4 |
| Топливный насос | |
| Ручной стартер | |
| Электростартер | |
| Выхлопной патрубок | - |
| Глушитель | - |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Компановка | Боксер |