Научиться летать на дльталете - это просто! Мы научим ВАС летать! Обучение пилотов Дельталета (мотодельтаплана) проводится в соответствии с ЕСПС АП СЛА Единая система подготовки и сертификации авиационного персонала сверхлёгкой авиации. Наш инструктор работает индивидуально с каждым учеником.
ВНИМАНИЕ ЭТО ВАЖНО!!! Обучение в основном проходит в летний сезон В ПОДМОСКОВЬЕ ЭТО С КОНЦА АПРЕЛЯ ПО СЕНТЯБРЬ ВКЛЮЧИТЕЛЬНО!!
В весенний и осенний период когда на полях грязь сырость или снег ЗАНЯТИЙ НЕТ! Кроме того ОБУЧЕНИЕ ЭТО ВСЕГДА ПО ПОГОДЕ ( в году максимум 60 летных дней) Планируйте свое обучение полетам на ДЕЛЬТАЛЕТЕ ПРАВИЛЬНО И СВОЕВРЕММЕНО в СЕЗОН!
ВАЖНО! Для иногородних курсантов предлагается временное съемное проживание.
Курс обучения полетам на мотодельтаплане включает в себя следующие этапы:
• Ознакомительный полет на дельталете с инструктором;
• Изучение конструкции дельталета и принципов управления;
• Основы аэродинамики и метеорологии;
• Полет по заданному курсу с указанной траекторией;
• Отработка пилотирования мотодельтаплана на заданной высоте;
• Отработка восходящих и нисходящих спиралей, виражей;
• Взлет и заход на посадку;
• Отработка действий пилота мотодельтаплана в особых случаях;
• Пилотирование на максимально и минимально допустимых предельных скоростях, кренах и углах набора и снижения;
• Итогом обучения является ПЕРВЫЙ САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ ПОЛЕТ.
ЗАДАЧА I ПОДГОТОВКА И ВЫПОЛНЕНИЕ ПЕРВОГО САМОСТОЯТЕЛЬНОГО ВЫЛЕТА
№п/п
Задача и упражнения
сидение
время полета
кол-во полетов
высота (м)
la
Отработка руления
2-1
1.
Ознакомительный полет
2
15
2
100 - 200
2.
Вывозной полет в зону (по большому кругу) для обучения элементам техники пилотирования со второго сидения
2
15 - 20
8
100 - 200
3.
Вывозной полет по кругу для обучения взлету, построению маршрута, заходу, расчету и посадке со второго сиденья
2
5
15
50 - 100
4.
Контрольный полет для проверки освоения элементов техники пилотирования, взлета и посадки со второго сиденья
2
20
1 - 2
100 - 200
5.
Вывозной полет в зону для обучения элементам техники пилотирования с первого сидения
1
15 - 20
8
200 - 300
6.
Вывозной полет по кругу для обучения взлету, построению маршрута, заходу, расчету и посадке с первого сиденья
1
5
15
50 - 100
7.
Вывозной полет по кругу для обучения исправлению отклонений в расчете и на посадке, уходу на второй круг
2 1
5 5
4 8
50 – 100 50 - 100
8.
Вывозной полет по кругу для обучения взлету, построению маршрута и посадке с боковым ветром
2 1
5 5
2 4
50 – 100 50 - 100
9.
Контрольно-вывозной полет для обучения действиям в особых случаях при отказе двигателя, оборудования, управления, закрытии и смене старта
2 1
10 10
2 3
200 – 300 200 – 300
10.
Контрольно-вывозной полет в зону для ознакомления с пилотированием на минимально и максимально допустимых скоростях, кренах, углах набора и снижения, и обучения действиям по выводу СЛА в запланированный режим полета
2 1
15 15
1 2
200 – 300 200 – 300
11.
Шлифовочные, контрольные и зачетные полеты по кругу
По окончании курса обучения проводится теоретический экзамен с присвоением III спортивного разряда и квалификации пилот дельталета (любителя) с выдачей летной книжки.
Ниже приведен видео фильм о Сергиево Посадской авиационной семье Корнеевых, которые начинали свой путь в авиацию с ДЕЛЬТАЛЕТА.
Не смотря на кризис и санкции большинство того, что вы видите на нашем сайте, можно купить: парапланы, парамоторы, паралеты и другие СЛА, а также средств радиосвязи, навигации итп звоните 8 926 906 08 57 и пишите на amd7373@bk.ru Skype: amd7373. Отправляем оборудование в регионы почтовой или транспортной компанией. Возможна также аренда летного снаряжения на наших полетах.
Внимание! Элементы конструкций используемые в производимой нами авиационной технике не могут использоваться в летательных аппаратах других производителей без соответствующих адаптационных доработок! Так как у каждого производителя свои стандарты.
